【魔戒造プラス1】 オイル交換その他

昨今、ブログ記事サボっておりました。。。

　2017年になってから、ミーティング・キャンプ・その他に参加しておるのに

　投稿する気が乗らない・・・

　文筆家を職業に選択しなくてよかったと思う。　（冗談ですｗ）

　が、改造もといメンテナンス記録は付けないと困る。

　（歳のせいか、いつやったか忘れるんです・・・；；）

　思えば、既に2017年も暦の上では春。

　適当に長いツーリングもあるのでオイル交換と共に少し改造をしました。

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　気になっていたのは、以前交換したステップ。

　どうやらKLX125用では無かった様で、バネが着かなかったので・・・降りるときの拍子で上がってしまう事が多い。

　いざと云う時にステップが上がったままで、

『ヤバイ！ ステップが無い』と焦る事が有りました。

　今度は、適合品を買いました。

　交換手順は、割ピンを抜いて着け換えるのみ。

　（実はピンを抜くのに手間取った。。。）

　完成！！　これで安心して乗れますね。

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　次はオイル交換。と同時に、オイルフィルターカバーを赤いもの

　（ＺＥＴＡブランド）に換えてみました。

　オイルはこれを選択。

　フィルター交換も兼ねているので１Ｌ全て使い切ります。

　（交換時のオドメーターは約17500ｋｍ　次は20000ｋｍかなあ）

　ドレンボルト（交換済み）は14mmラチェットで外して、抜く。

　フィルターカバーは8ｍｍで外して、フィルター交換後着け換えます。

　赤化が一層増しましたｗ　（性能ＵＰには関係ないが）手