ＧＩＶＩ移植とその他

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　　　前回記事で、惜しくも　使用年数７年１カ月　総走行距離約53,000ｋｍ　で

　亡くなった　ＧＡＩＡ（ガイア：大地の女神の意味）と自損事故について触れました。

 　後継機については、ＧＮに乗るか他の125に成るかは未決事項です。

　（125には乗らないかも・・・　落ち着いて最低一カ月は考えてみようと思う）

　　※　意思が最弱なので・・・一カ月しかもたないと思うｗ；　ま　梅雨に入るし

　　　　７月に入ったら回答だします！！！！

　と云った事で、セカンドバイクからメインバイクに昇格した、ぎんやんま（銀蜻蜓）

　（カワサキ：スーパーシェルパ）の整備等してみました。

　　※ 本来5/30～31に遠距離ツーに行く予定で、過少表示となるメーター（メーターギア故障）

    と破れたシートを張り替えて貰った。　

　　　　お陰さまで、スピードオーバーで捕まる危険が減り、尻へのダメージが減った。

       が・・・怪我によりツー中止；；

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　　5月30日（土）　いい天気ですが、膝が痛くてまだ腰を下ろすのも面倒な状況ですが、

　　　ガイアの遺品となったＧＩＶＩトップケース（容量34Ｌ）を付けて見ようと思います。

　　　台座をリアキャリアに付けるのですが、外さないと出来な事が判明しましたので

　キャリアを外して何とか装着出来ました。　（不器用なもんで・・・2時間掛った＾＾；；）　

　取り付けが甘く走行中に外れたら洒落に成らない・・・のでしっかり締めた

　　折角の天気なので　洗車とワックス掛けて、チェーン等オイルを注して　

　緩んでいる螺子等無いか確認しました。

　　終了～ｗ　でない・・・錆落としせねばな。　（疲れたので翌日）

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　　翌31日　曇りのち雨の予報が変わり、曇りのち晴れ

　　これは、チャ～ンスｗ　　暑くなる前に錆落としするかｗ

　　　いつ買ったか忘れたが、部屋に有る　花咲Ｇ磨き材クリーナー　を使いました。

　　  水洗いをして、ボロ布で磨く・・・　結構錆落ちました＾＾

　　　が、細かいところは落ちない。　スポークって何故かフロントのみ錆びるの？？；；

　　　少し部屋で休んで　リベンジ！　

　　　ナイロンブラシで擦るともっと綺麗に成りました＾＾　

　　作業中に、近所の　ぬこ　が侵入して、 （いつもの事だが・・・）　

　おしっ●や、う●こをしていた＾＾；；

　　臭くなったら困るので、カバーを装着する事にしました。　（雨ざらしは止めます）