電源取り出し等 （スーパーシェルパ）

　　気に成っていながら、補修していなかった所がありました。

　　シェルパのメーターが、がたつく　→　理由：メーター裏が割れている。

　　そんな訳で接着剤で補修すると同時に、

　　電源の取り出し・メーターランプの交換をしました。

　　バッテリー上がりが怖いので（キー連動）　を選択。

　　　→　ヘッドライト常時点灯なので、ロービーム配線から分岐

　　　→　アースは手抜きして、バッテリーから取った

 　　　GNと違って、シェルパのブロガーは少ないので、情報収集に苦労した。　

　　　メーターパネルが暗かったので、緑のLED（T5ウエッジ球）にしてみました。

　　　ストロボを焚いてしまったので、（夜間でも）綺麗な緑色は見えないが、

　　　ナビやスマホ充電も出来るようになったぁ～　

　　　ナビは兎も角、スマホ充電出来ないと色々困るんですよねぇ。　

　　　これで益々遠征出来る様に成りました（よかったよかった）　

　　　追記：某日ツーリング時　

　　　上手く撮れた　↓